在彩鋁雨水管的設(shè)計(jì)中，流量的控制是比較重要的。流速過(guò)快會(huì)對(duì)管道內(nèi)壁造成沖蝕和沖蝕，影響管道的使用壽命，流速過(guò)慢會(huì)使雨水中多種固體顆粒（如鹽）沉積，造成管道堵塞，削弱管道的設(shè)計(jì)能力。但是，流速的設(shè)計(jì)值應(yīng)參考暴雨。例如，五年一遇暴雨的設(shè)計(jì)流速與多年一遇暴雨的設(shè)計(jì)流速不同。如果是按照一半暴雨流量設(shè)計(jì)，較小的設(shè)計(jì)流速為0.6m/s，較大的10%AEP設(shè)計(jì)流速為4m/s，坡度與流速密切相關(guān)。坡度大，速度大，坡度小，速度慢。對(duì)于不同內(nèi)徑的管道，較小和較大的設(shè)計(jì)坡度也不同。例如，對(duì)于dn400mm管道，較小的設(shè)計(jì)坡度為0.1%，而對(duì)于DN 100mm管道，較小的坡度為1%。一般在實(shí)際設(shè)計(jì)中，管道的設(shè)計(jì)坡度范圍為0.1%-25%（即較小坡度為0.1%，較大坡度為25%），以控制雨水管道的設(shè)計(jì)速度值，避免上述兩種不良后果。

　　施工方式要點(diǎn)：

　　測(cè)量放線：由測(cè)量員會(huì)同測(cè)量單位辦理水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量控制和交樁手續(xù)，接樁后及時(shí)組織測(cè)量員復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，指導(dǎo)道路和雨、污水的測(cè)量管道，并指導(dǎo)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形在各點(diǎn)設(shè)置保護(hù)裝置，并做好控制點(diǎn)記錄。

　　彩鋁雨水管溝槽開(kāi)挖：

　?、?根據(jù)工程實(shí)際情況，雨水和污水在道路兩側(cè)分為溝槽。根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況和槽深，采用1:0.33的標(biāo)準(zhǔn)坡度對(duì)槽進(jìn)行放坡。具體施工時(shí)根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，嚴(yán)格按照《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50268-2008）的要求進(jìn)行溝槽開(kāi)挖和支護(hù)，保障工作面寬度和邊坡坡度。因現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不能保障開(kāi)挖寬度時(shí)，應(yīng)按規(guī)范增加溝槽支護(hù)等相關(guān)措施。同時(shí)，要注意對(duì)周?chē)扔袠?gòu)筑物的影響和保護(hù)。開(kāi)槽方式為機(jī)械開(kāi)挖、人工修整、挑底。地下管網(wǎng)采用人工開(kāi)挖，溝槽邊緣土方不得堆放。槽內(nèi)土方采用裝載機(jī)短途運(yùn)輸或自卸汽車(chē)裝載機(jī)運(yùn)輸。開(kāi)挖溝底凈寬根據(jù)管徑、埋深及施工工藝確定。

　?、谠趬q壕開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制地基的高程，不得擾動(dòng)地基的原狀土層?；A(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2-0.3m的原狀土，在管道敷設(shè)前，應(yīng)人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在擾動(dòng)的情況下，可換、平整、夯實(shí)的粒徑小于40mm的10-15mm配砂卵石或礫石，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)成基礎(chǔ)層的壓實(shí)要求。溝底如有尖銳、堅(jiān)硬物體，并用砂石回填。

　?、?溝槽開(kāi)挖應(yīng)隨挖隨裝，及時(shí)回填夯實(shí)，以免雨水造成塌方。深溝底部有地下水時(shí)，應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時(shí)用水泵將積水坑內(nèi)的水抽干，以免雨水浸泡基底。

　　另外，不同地區(qū)的設(shè)計(jì)參數(shù)會(huì)有所不同，請(qǐng)參考不同地區(qū)的設(shè)計(jì)規(guī)范，地區(qū)的差異性還是比較大的，彩鋁雨水管的設(shè)計(jì)也要做出調(diào)整。